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Lunes, 25 de octubre de 2024
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Tesla vale ya un billón de dólares

Quizás ni Elon Musk, el fundador de Tesla, la empresa fabricante de autos eléctricos, se imaginó que en menos de dos décadas la empresa que él creo en 2003 llegaría a valer más de un billón de dólares.

Sin embargo, eso fue lo que hoy ocurrió luego que la empresa de alquiler de autos Hertz Global Holdings anunciara que había solicitado un pedido de 100 mil vehículos eléctricos a Tesla para los siguientes 14 meses.

El anuncio de inmediato disparó al alza las acciones de la empresa automotriz para que llegaran a cerrar con una ganancia de 12.7%, o el mayor crecimiento en un día desde marzo de este año.

El alza, que reforzó las espectaculares ganancias de Tesla a lo largo del año y que han duplicado el precio de sus títulos, provocó que la empresa automotriz se incorporará al selecto grupo de compañías con una valuación superior al billón de dólares.

En ese grupo están ni nada más ni nada menos que las compañías más famosas y admiradas del mundo, como son: la empresa de dispositivos electrónicos Apple, la empresa de software Microsoft, el gigante minorista digital Amazon.com y Alphabet, la compañía controladora del gigante de las búsquedas en línea, Google.

El rally de las acciones de Tesla incluso sorprendió al mismo Musk, quien incluso dijo estar sorprendido por la reacción de los inversionistas al anuncio de un pedido, cuando el problema de su empresa no es la demanda por sus vehículos, sino la falta de capacidad productiva para poder satisfacer esas órdenes de compra.

Claro que el alza, no cayó nada mal a Musk, quien vio crecer su fortuna en 36.2 mil millones de dólares en un solo día para confirmarse en el hombre de negocios más acaudalado del mundo con un patrimonio valuado por Bloomberg de 288.6 millones de dólares, o una fortuna superior al valor que hoy tiene la petrolera estadounidense Exxon Mobil.
 




SE ATREVE
AeroMéxico hará dos vuelos con biocombustible

Una de las industrias más contaminantes es la de la aviación.

Varias aerolíneas están conscientes de esto y han comenzado a tomar diversas medidas para mitigar sus emisiones, como es la compra de bonos de carbono, que no es más que el traslado de recursos a actividades que mitigan la presencia de CO2 en la atmósfera.

Hoy, además, Grupo AeroMéxico, la empresa de aviación emblema del país, anunció que ya realizará sus primeros dos vuelos entre México y Estados Unidos con los llamados combustibles sostenibles de aviación, o sustainable aviation fuels (SAF).

El anuncio permitirá a la aerolínea reducir sus emisiones de dióxido de carbono en 27 toneladas, o una cantidad de contaminación equivalente a la que emiten cerca de tres mil 800 autos en un día en la capital del país.

Así, que quienes vuelen de San Francisco, Estados Unidos a Guadalajara o a Ciudad de México en los próximos días, podrían ser testigos del inicio de una de las medidas que comenzará a tomar AeroMéxico para continuar con sus esfuerzos de reducir sus emisiones contaminantes a la atmósfera.

Por cierto, el biocombustible que usará la compañía de aviación mexicana estará elaborado con residuos de grasa animal y aceites vegetales y lo proveerá Neste Company, líder en la producción y proveeduría de combustibles renovables.
 




NO CEDE
Televisa sigue inconforme con venta Fox Sports a Lauman

La compra de los canales deportivos Fox Sports México por parte de Grupo Lauman, una empresa que se especializa en los negocios que giran en torno a la producción y transmisión de contenidos audiovisuales, además de ser dueña del periódico El Financiero, nunca sentó bien con Grupo Televisa.

Desde antes que las autoridades revisaran esa transacción, Televisa buscó que se opusieran a ella. Esa postura no ha cambiado al grado que la principal televisora del país ya optó por llevar el asunto a tribunales.

Con un amparo, la compañía espera dar marcha atrás a la resolución que tomó el pleno del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) en junio de este año cuando aprobó la transacción.

El origen de la operación se dio luego que los reguladores mexicanos ordenaron a The Walt Disney Company vender en México esos canales deportivo para así aprobarle la adquisición en el país de los activos de medios propiedad de la empresa Twenty-First Century Fox y que eran parte de una operación global entre ambas compañías.

Claro que para Walt Disney esa venta no fue nada fácil, al grado que tuvo que solicitar seis prorroga para concluir la operación, además de la oposición de Televisa que obtuvo un amparo, pero que finalmente no prosperó.

Fox Sports México cuenta con tres canales de televisión de paga en México y algunos derechos de transmisión de ligas relevantes de fútbol como la Mexicana. También transmite partidos de béisbol y futbol americano de Estados Unidos, así como el serial de Fórmula 1.

Ahora, siete filiales de Televisa interpusieron una nueva denuncia ante uno de los dos juzgados federales especializados en telecomunicaciones, radiodifusión y competencia económica. Si bien esa intervención la hicieron esas compañías a finales de julio, no fue sino hasta la semana pasada cuando la justicia mexicana admitió el trámite para su revisión.

De cualquier manera, el afán de Televisa por detener la transacción no pinta para que pueda resolverse en el corto plazo, ya que el juzgado que aceptó a trámite la queja fijó la audiencia para los primeros días de 2022.
 




MANTIENE EXPANSIÓN
Miniso sigue su apuesta por el formato físico

Contrario al creciente uso del e-Commerce y que reforzó la pandemia de covid-19 al modificar los hábitos de los consumidores, Miniso, la cadena de tiendas de origen japonés, sigue apostando al formato físico, mejor conocido por el termino en inglés --brick and mortar (ladrillo y cemento).

La empresa espera llegar a tener 200 tiendas en México para 2023, el doble de las que ya posee en el territorio nacional.

La razón de esta estrategia es que uno de los objetivos principales de Miniso es que los clientes puedan descubrir y conocer de primera mano la oferta de productos que planea ampliar año con año, directamente en sus vistosas tiendas.

Incluso, la compañía está confiada en que esa variedad de cambiantes productos incremente el tráfico en sus establecimiento de 15 a 20%.

Claro que Miniso no es ajena a las ventajas y los cambios en las conductas de los consumidores que ha traído la tecnología. Su apuesta por el formato físico estará acompañada del comercio en línea, que la compañía comenzó a operar en el país en mayo del año pasado, en buena medida, apremiada por la pandemia y las medidas estrictas de confinamiento aplicadas por las autoridades para tratar de desacelerar los contagios de covid.

Desde su arribo a México en 2018, el crecimiento de Miniso ha sido vertiginoso, además de que fue lo suficientemente atractiva para despertar el interés de Grupo Carso, el conglomerado industrial y comercial del empresario mexicano Carlos Slim.

Carso ya adquirió un interés de 33% en las operaciones mexicanas de Miniso, una compañía que además ya debutó, a inicio de año, en el Sistema Internacional de Cotizaciones (SIC) de la Bolsa Institucional de Valores (Biva).
 




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Fernanda Celis
Directora Editorial Newsletter AXIS
Especialista en Negocios y Finanzas.
#SoyNegocios

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