El hecho

La petrolera mexicana Vista Oil & Gas continúa sus inversiones para posicionarse como uno de los principales jugadores del sector energético en Argentina, y en esta ocasión concluyó la compra del 50% de las concesiones de Aguada Federal y Bandurria Norte, hasta entonces propiedad de la empresa alemana Wintershall DEA.

 

Los detalles

La operación implicó el pago de 140 millones de dólares, y tras ello la petrolera mexicana es propietaria de 25 mil 231 acres netos y 150 locaciones de pozos nuevos, con lo que su portafolio en la región de Vaca Muerta alcanzó ya los 183 mil 84 acres y 850 locaciones identificadas.

Ya en septiembre Vista adquirió una participación inicial de 50% en ambos bloques, entonces en manos de la estadounidense ConocoPhillips.

 

Lo que implica

Si bien Vista surgió con el objetivo de aprovechar las oportunidades de negocio surgidas de la apertura del sector energético en México, rápidamente se decantó por la región de Vaca Muerta, la segunda en recursos no convencionales de gas y el cuarto en petróleo a nivel mundial, de acuerdo con datos del gobierno de Argentina.

La importancia de Vaca Muerta para la mexicana es tal, que a finales de diciembre reveló su estrategia de inversión para 2026, que contempla un monto de dos mil 300 millones de dólares destinados, principalmente, a sus operaciones en Bajada del Palo Oeste, y específicamente en duplicar el número de pozos perforados.

Con ello, la empresa espera triplicar su flujo operativo en el mismo lapso y reducir su deuda --que pasaría de 600 a 400 millones de dólares--.
 

¿Qué sucede?

Vinte Viviendas Integrales, una de las principales desarrolladoras de vivienda en México, espera ingresos 30% mayores en el último trimestre de 2021 en comparación con lo registrado en el mismo periodo de 2020.

El flujo operativo estaría creciendo a un ritmo similar a los ingresos en el cuarto trimestre, mientras que la deuda neta habría disminuido 253 millones de pesos (12.5 millones de dólares).

¿Qué significa?

Las estimaciones en ingresos significarían niveles récord para un trimestre en la historia de la compañía.

En términos anuales, la constructora también espera un nivel de ingresos histórico y un crecimiento mayor a 10% en comparación con lo registrado en 2019, antes de la pandemia de covid-19 y su impacto en la economía.

¿En qué impacta?

Vinte también espera haber generado un flujo operativo positivo en el año, con lo cual reportaría dos años consecutivos con flujos positivos.

La empresa informó que en todo 2021, cerca del 40% de las ventas de viviendas de Vinte fueron mediante la plataforma digital, o proptech, un canal en el que ha decido apostar más.
 

¿Qué ocurre?

Interjet, la que fuera hace no mucho una de las principales líneas aéreas del país, puso el dedo sobre la Sección 15 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), que representa a sus casi cinco mil empleados, de obstaculizar el fin de la huelga que cumplió un año hace unos días, ante la falta de pago de sueldos y prestaciones.

 
Razones

Carlos del Valle, director operativo de la aerolínea e hijo del principal accionista, Alejandro del Valle, señaló la negativa de la organización sindical a reunirse con los directivos de la aerolínea, encabezados por Federico Bertrand, para analizar las alternativas para poner fin al conflicto laboral sin recurrir a la liquidación de la empresa.

La reticencia del sindicato --de acuerdo con Del Valle-- es tan que la aerolínea analiza la posibilidad de establecer contacto directo con los trabajadores.

 
Los riesgos

La falta de diálogo con sus empleados y el sindicato parecen alejan aún más la posibilidad de un regreso de Interjet a los cielos, a 13 meses de haber frenado operaciones, y más aún en el plazo máximo de seis meses que sus directivos fijaron a finales de noviembre.

La situación de la aerolínea es compleja, porque además del adeudo a sus trabajadores --de mil 264.9 millones de pesos de acuerdo con las autoridades laborales-- también enfrenta la falta de pagos al Servicio de Administración Tributaria, proveedores y acreedores.

Pese a ello, los representantes de Interjet aseguraron hace poco que será una de las aerolíneas que operarán en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, a inaugurarse en marzo.
 

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Fernanda Celis
Directora Editorial Newsletter AXIS
Especialista en Negocios y Finanzas.