Metro CDMX inicia pruebas en tramo de Línea 3 tras choque de trenes

El Sistema de Transporte Colectivo Metro de Ciudad de México inició las primeras pruebas con trenes vacíos en el tramo que va de las estaciones Indios Verdes y Tlatelolco, luego del choque ocurrido el fin de semana, y que dejó una persona muerta y más de un centenar de heridos.

     Las pruebas forman parte de las verificaciones que llevarán a cabo las autoridades capitalinas para asegurar el funcionamiento para reanudar el servicio, dijo el director del STC Metro, Guillermo Calderón, en un mensaje vía Twitter.

     “Continuamos la supervisión en la zona y les mantengo informados”, escribió el funcionario tras un recorrido junto a la jefa de Gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum.

      El siniestro ocurrió la mañana del sábado entre las estaciones Potrero y La Raza de la Línea 3, sin que hasta el momento se conozcan las causas, que ya son investigadas por las autoridades del Metro, del gobierno de la ciudad y de la Fiscalía General de Justicia de Ciudad de México.

     Como parte de las investigaciones, Alberto García Lucio, hasta ahora subdirector de operaciones del STC Metro, fue removido de su cargo por solicitud de la jefa de Gobierno. García Lucio fue reemplazado por Francisco Echavarri Hernández, quien tiene experiencia de 35 años en diversos cargos dentro del Metro de la Ciudad de México en áreas de operación, transportación y coordinación de proyectos.

     El nuevo subdirector de operaciones es ingeniero industrial por el Instituto Politécnico Nacional y maestro en Ingeniería por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

     Si bien aún no existe una causa oficial del siniestro, para muchos el principal problema que enfrenta dicho transporte es el de falta de mantenimiento.

     “¿Qué nos van a decir? Que no hay dinero y por supuesto que hay dinero, tan hay, que este gobierno quiere gastar en publicidad más de 750 millones de pesos. Eso es un crimen”, dijo Santiago Taboada, alcalde de Benito Juárez y perteneciente al Partido Acción Nacional (PAN). Otros alcaldes de oposición, como Sandra Cuevas y Lía Limón, también criticaron al gobierno capitalino.

      Incluso, legisladores de Acción Nacional (PAN) presentaron una denuncia penal en contra de la mandataria capitalina, por los delitos de homicidio, lesiones culposas y uso ilegal de atribuciones y facultades.

      Para este año, el STC Metro contará con un presupuesto de 18 mil 847.8 millones de pesos, 922 millones de pesos menos que en 2022, de acuerdo con datos oficiales. Entre 2018 y 2023, la reducción del presupuesto es de 17.6%.

     De los recursos programados para mantenimiento, de 2018 a 2021, hay una reducción de 39%, mientras que al segundo trimestre de 2022, hubo un subejercicio de 539 millones de pesos.

      Claudia Sheinbaum, la jefa de gobierno de Ciudad de México --quien no se encontraba en la ciudad al momento del accidente-- dijo a su arribo al lugar de choque que el Metro cuenta con un presupuesto mayor este año y que las autoridades ya se encuentran realizando la investigación del caso.

     En tanto, los gobernadores y la dirigencia de Movimiento Regeneración Nacional (Morena), al que pertenece la mandataria capitalina, externaron su respaldo a Sheinbaum Pardo y acusaron “uso político” del accidente.

     “Condenamos el uso político y faccioso que la oposición ha hecho de este accidente. Es reprobable e inmoral que se busque lucrar con el dolor de las familias para sacar raja política atacando al gobierno de la Ciudad”, indicaron los gobernadores morenistas en un desplegado.

     Por lo pronto, este lunes, en el que también reanudaron actividades escuelas de educación básica, la Línea 3 del Metro de Ciudad de México ofrecerá servicio en el tramo de Tlatelolco a Universidad en ambas direcciones; mientras que de La Raza a Indios Verdes será cubierto con transporte provisional en el que participa la Red de Transporte de Pasajeros, o RTP.

 * Dassaev Rodríguez contribuyó a la elaboración de esta historia.