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Las autoridades financieras mexicanas decidieron continuar una semana más con el cobro de impuestos sobre la gasolina, a medida que se reduce la urgencia de la implementación de subsidios.
El cobro del Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) se mantendrá por tercera semana consecutiva para la gasolina de alto octanaje, mientras que para la regular será la segunda semana seguida, de acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación.
El estímulo del IEPS para el combustible de bajo octanaje bajará de 94.12 a 93.47% para la semana que comienza el 20 de agosto, lo que significará que el fisco mexicano recabará 0.36 centavos de peso por cada litro comercializado de esa gasolina de los 5.49 pesos que tiene derecho, por ley, a cobrar.
Por su parte, el estímulo para la gasolina premium subirá a partir de mañana de 72.34 a 76.06%, por lo que las autoridades cobrarán 1.11 pesos de los 4.64 que tienen permitido por cada litro vendido en el país.
El estímulo complementario, una medida implementada desde marzo cuando el retiro del IEPS parecía insuficiente para contener el crecimiento del precio de los combustibles, se mantendrá ausente en ambos tipos de gasolina.
Al igual que el cobro parcial de impuestos, el combustible de bajo octanaje vivirá su segunda semana seguida sin estímulo complementario, mientras que para la de alto octanaje será la tercera.
En el caso del diésel, el combustible derivado del petróleo con moléculas más densas utilizado generalmente por transportistas, el retiro del IEPS se mantendrá en 100% por semana 24 consecutiva.
El diésel, sobre el que las autoridades financieras podrían cobrar 6.04 pesos por litro, contará además con un estímulo complementario de 1.8 pesos (el doble que la semana previa), por lo que el estímulo total para el usuario final será de 7.83 pesos.
La semana del 20 de agosto será la primera se las últimas nueve semanas en que el estímulo complementario para este tipo de combustible no baja.
La estrategia gubernamental de subsidio busca cumplir la promesa electoral del presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, de que ese los combustibles no elevarán su precio más allá del ritmo de la inflación general, lo que ha llevado a sacrificar el beneficio de precios del petróleo por encima de lo presupuestado.
El mercado petrolero, al igual que otros como el accionario, ha mostrado mucha volatilidad a partir de la guerra entre Rusia y Ucrania y los temores de recesión, junto con el retiro de estímulos monetarios y un dólar fuerte. Esta semana el precio de los referentes estadounidenses se acercan a su segunda pérdida de cinco días de los últimos tres periodos.
La medida de las autoridades de México es anunciada nuevamente tras una semana de reducción en los precios del combustible en Estados Unidos.
De acuerdo con datos de la Energy Information Administration del país vecino del norte, el precio de la gasolina regular bajó 3.1% en la última semana, en tanto que la gasolina premium cayó 2.5%. En lo que va del año, la gasolina regular acumulaba un incremento de 18.9% y la premium de 17.8%.
Fecha de publicación: 19/08/2022
Etiquetas: Mexico Hacienda gasolinas Magna Premium diesel estimulos IEPS