México ampliará 3 meses programa de regularización de autos extranjeros

El gobierno de México acordó extender por tres meses el programa de regularización de autos extranjeros que ingresaron de manera irregular al país, también conocidos como autos chocolate, a pesar de la oposición de la industria automotriz nacional.

     La decisión de ampliar esta medida de regularización de autos foráneos se debe a un asunto de seguridad, además de apoyar a las familias de algunos estados --principalmente en el norte de México-- quienes pueden comprar autos más baratos, dijo el presidente Andrés Manuel López Obrador.

     "Ya en firme se amplía tres meses la regularización de carros extranjeros", dijo el primer mandatario en su encuentro matutino diario con representantes de medios de comunicación en Palacio Nacional. "Esto se hace porque nos ayuda en el tema de la seguridad el tener el registro. Hay delitos que se cometen en estos vehículos y no podemos identificar a sus auténticos dueños porque no están registrados, porque los ingresaron y luego los vendieron, cambió de propietario y luego. . . Al mismo tiempo ayuda mucho a la gente porque son vehículos que se pueden comprar a bajo precio".

     El programa iba a concluir el 31 de marzo de este año y de acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana se han regularizado más de 1.1 millones de vehículos desde que inició este programa, cuyos recursos deben ser empleados por los gobiernos locales para mejorar la infraestructura carretera.

     "Muchos paisanos le ayudan a sus familiares de esa manera y también pues es un ingreso para los gobiernos estatales y municipales con el propósito de que compongan las calles, que no haya baches", dijo el presidente en su mensaje.

     La medida ha sido criticada por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores o AMDA, el organismo que agrupa los intereses de las agencias de ventas de autos en el país, quienes consideran que la regularización fomenta la ilegalidad e inhibe las compras de autos nuevos producidos en México.

     El último pronunciamiento de AMDA fue hace un par de semanas, durante una conferencia, en la que hizo un llamado a las autoridades federales no otorgar una nueva prórroga al decreto por el daño que causa a la industria.

     “Esta regularización y el flujo permanente de este tipo de vehículos, amén de los impactos ampliamente expuestos, ha provocado una disminución de la actividad formal en la venta de vehículos usados en la región fronteriza, un incremento en la contaminación ambiental, saturación de vialidades y beneficiado al crimen organizado que gestiona esta actividad ilícita”, dijo Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de AMDA, en conferencia de prensa.

     De acuerdo con datos de la asociación, en los 12 meses de prórroga del decreto, han ingresado al país un millón 838 mil unidades irregulares, lo que ha menguado la venta de unidades nuevas.