Doppelmayr también estuvo a cargo de la construcción y operación inicial de la Línea 1 del Cablebús. Foto Facebook/ Doppelmayr México
Doppelmayr también estuvo a cargo de la construcción y operación inicial de la Línea 1 del Cablebús. Foto Facebook/ Doppelmayr México

Doppelmayr México, la filial en el país de la compañía austriaca del mismo nombre, ve potencial en el país para el desarrollo del teleférico como servicio de transporte público y de turismo, lo que impulsaría una mayor derrama económica en las regiones donde sean instalados.

     Tan solo en la capital del país hay potencial para el desarrollo de cinco o seis líneas más, incluida una posible expansión de la Línea 3 --actualmente en construcción a su cargo--, o una que conecte a la zona de Tlalpan con Ciudad Universitaria, al sur de la capital, dijo Konstantinos Panagiotou, director general de la compañía en México.

     “Líneas que pueden ayudar. Acuérdense que aquí las estamos usando como alimentadores de otros sistemas [de transporte] más grandes”, dijo el directivo en conferencia de prensa. “Esta sería una de las soluciones de transporte público”.

     “A nivel nacional hay mucho espacio para crecer, no nada más en teleféricos como transporte público, la otra parte que es muy importante es como teleféricos turísticos”, como en el caso de la capital de Guanajuato, agregó.

     La empresa, explicó Panagiotou, cuenta ya con propuestas no solicitadas que serán presentadas a las autoridades una vez que se concrete el cambio de administración tras el proceso electoral del próximo año.

     Doppelmayr está actualmente encargada de la construcción de la Línea 3 del Cablebus, que conectará a Los Pinos con Vasco de Quiroga y cuya primera fase, que iniciará operaciones entre mayo y junio del próximo año, contará con 90 cabinas y movilizará mil pasajeros por hora en doble sentido, aunque el sistema está diseñado para movilizar hasta tres mil pasajeros por hora.

     La línea está diseñada para que en una segunda etapa se expanda hacia la zona de barrancas en la alcaldía Álvaro Obregón, o bien, hacia Santa Fe, de acuerdo con Panagiotou, quien dirige a la compañía que también estuvo a cargo de la construcción y operación inicial de la Línea 1 del Cablebús.

     Doppelmayr también está a cargo de la construcción del teleférico de Uruapan, en Michoacán, el cual será el más largo del país.

 



Fecha de publicación: 12/12/2023

Etiquetas: Doppelmayr oportunidades desarrollo teleférico México