Esta no es la primera ocasión que Trump arremete contra los vehículos de procedencia china; de hecho, es un tema recurrente de su campaña para regresar a la Casa Blanca. Foto archivo
Esta no es la primera ocasión que Trump arremete contra los vehículos de procedencia china; de hecho, es un tema recurrente de su campaña para regresar a la Casa Blanca. Foto archivo

10 de oct. (Axis negocios) -- Donald J. Trump, el candidato del Partido Republicano a la presidencia de Estados Unidos, dijo que notificará formalmente a los gobiernos de México y Canadá su intención de renegociar el Tratado de Libre Comercio de Norteamérica (T-MEC), en caso de ganar la elección el 5 de noviembre.

     La intención de renegociar el acuerdo comercial --que entró en vigor en el hasta ahora único mandato de Trump-- tiene como objetivo abordar sus preocupaciones en torno al posible ingreso de vehículos, especialmente eléctricos, originarios de China a través de México, para evitar el pago de aranceles.

     “Al asumir el cargo, notificaré formalmente a México y Canadá mi intención de invocar la cláusula de renegociación de seis años del T-MEC”, dijo Trump en un discurso, cuyo video circula en redes sociales. “Vamos a divertirnos mucho y buscaré nuevas y sólidas protecciones contra envíos transnacionales, para que China y otros países no puedan contrabandear sus productos y autopartes a Estados Unidos libres de impuestos a través de México, en detrimento de nuestros trabajadores y cadenas de suministro”.

    El mensaje de Trump, de 78 años, en contra de los vehículos de procedencia china es significativo, ya que fue hecho en el Club Económico de la ciudad de Detroit, la sede de los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos: General Motors, Ford y Stellantis.

     Esta no es la primera ocasión que Trump arremete contra los vehículos de procedencia china; de hecho, es un tema recurrente de su campaña para regresar a la Casa Blanca.

     En agosto sugirió que, en caso de ser elegido para un segundo mandato, buscará imponer un arancel de entre 100 y 200% a los autos fabricados en México e importados a su país por empresas chinas. Una acción así iría en contra del espíritu del tratado, aunque Trump podría empujarla como parte del proceso de revisión.

     De cualquier caso los tres socios comerciales de Norteamérica deberán llevar a cabo una renegociación de los términos del T-MEC en 2026 y para muchos analistas uno de los principales factores de tensión será precisamnte la industria automotriz, especialmente en torno a las reglas de origen, que establecen los porcentajes mínimo requeridos de piezas norteamericanas que un vehículo debe tener para poder exentar del pago de aranceles.

     Si bien el cumplimiento de esta regla es suficiente para que cualquier empresa --independientemente de su origen-- pueda exportar desde México a Estados Unidos y Canadá sin el pago de aranceles, analistas y exfuncionarios consideran que el gobierno estadounidense buscará evitar una invasión de autos chinos en la región alegando una competencia injusta y abusiva, por lo que presionará a sus contrapartes para revisar los términos del acuerdo en 2026.

     El T-MEC, que entró en vigor en 2020 y tiene una vigencia de 16 años, contempla una revisión pactada para julio de 2026 y como parte de este proceso los tres socios comerciales evaluarán su funcionamiento, emitirán recomendaciones y decidirán si extienden su vigencia por otros seis años.

     Algunos expertos, como Juan Carlos Baker, quien participó en las negociaciones del T-MEC como parte de la administración del expresidente Enrique Peña Nieto, y Keneth Smith Ramos, quien fuera jefe de la Negociación Técnica de México en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), antecesor del T-MEC, anticiparon semanas atrás una revisión ríspida, algo que las palabras de Trump de hoy parecen confirmar.

     “Rompí el TLCAN. Eso es algo bastante importante”, dijo Trump en su discurso de este jueves. “Mucha gente dijo que sería imposible hacerlo. Lo logré y ahora tenemos un gran acuerdo. Lo que tenemos que hacer es mejorarlo aún más y podremos hacerlo muy pronto”.

     Si bien el posible regreso de Trump a la presidencia dibuja un panorama complicado para el acuerdo comercial, la candidata del Partido Demócrata, Kamala Harris, tampoco pretende dejar las cosas sin cambio

     Hace unos días la vicepresidenta Harris --que podría convertirse en la primera mujer en ganar la presidencia de Estados Unidos-- dijo que buscará proteger a los trabajadores de su país durante la revisión del acuerdo comercial, especialmente a los de la industria automotriz.

     “Los trabajadores estadounidenses merecen un líder que cumpla sus promesas y los apoye cuando sea necesario”, dijo Harris en su cuenta de la red social X. “Como uno de los diez senadores que votó en contra del T-MEC, sabía que no era suficiente para proteger a nuestro país y a sus trabajadores. Muchos de los que votaron a favor de este acuerdo condicionaron su apoyo a un proceso de revisión”.

 


Fecha de publicación: 10/10/2024

Etiquetas: Trump elecciones EUA renegociación T-MEC México Canadá