Cámara de Comercio EUA pide extender plazo para defensa alianza AeroMéxico-Delta

Chamber of Commerce de Estados Unidos (USCC) pidió al Department of Transportation (DOT) extender el plazo otorgado de las aerolíneas AeroMéxico y Delta Air Lines para la defensa de su acuerdo de colaboración conjunta, la cual está en riesgo luego de que el regulador estadounidense determinara de manera preliminar no renovar su inmunidad antimonopolio.

     La ampliación de cuatro semanas adicionales al plazo, que actualmente es de 15 días contados a partir del 26 de enero, permitirá evaluar de mejor manera el impacto de la decisión y responder en consecuencia, dijo la cámara en una carta enviada a Carol A. Petsonk, secretaria asistente de Aviación y Asuntos Internacionales de la dependencia estadounidense.

     “La decisión tentativa del departamento afectará significativamente los viajes entre Estados Unidos y México; y como tal, merece tiempo adicional para que el público evalúe completamente el impacto y responda a la decisión tentativa”, explicó.

     La organización apuntó que el mercado de viajes aéreos entre México y Estados Unidos es uno de los más atractivos del mundo, con más de 700 vuelos diarios entre ambos países. También recordó que los planes de Delta contemplaban un 30% más vuelos transfronterizos en julio de este año en comparación con el mismo mes de 2023, lo que ocasionaría una baja en los precios para los viajeros.

     Hace unos días, Department of Transportation (DOT) resolvió de manera preliminar finalizar la inmunidad antimonopolio que otorgó en 2016 al acuerdo de colaboración conjunta entre ambas aerolíneas, el cual le ha permitido liderar el mercado aéreo transfronterizo entre México y Estados Unidos, considerado el más grande en su tipo a nivel mundial.

     El regulador atribuyó su decisión a las decisiones tomadas en materia de aviación por el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, como la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM); el traslado de todas las operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la reducción de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM).