GMéxico Transportes reduce 7% su flujo trimestral por fenómeno migratorio

GMéxico Transportes, el brazo logístico del conglomerado industrial Grupo México, enfrentó un segundo trimestre desafiante en el que dijo que enfrentó problemas relacionados con los operativos para controlar los flujos migratorios.

     La compañía dijo en su reporte financiero y operativo que su red ferroviaria recibió una cantidad “sin precedentes” de migrantes, lo que provocó congestionamientos que se reflejaron en más costos. Las ventas aumentaron 5.8%, no obstante, el flujo y la utilidad operativos disminuyeron 7 y 14.5% de manera respectiva, en comparación con lo obtenido un año antes.

     “Nos encontramos en constante dialogo con las Autoridades Federales y hoy podemos reportar cero trenes abordados por multitudes, consiguiendo evitar los riesgos incurridos por migrantes al viajar ilegalmente a bordo de trenes de carga”, dijo la compañía en su reporte.

     El volumen transportado se elevó 10.5% en el periodo, principalmente por los segmentos de negocio intermodal y agrícola, con aumentos de carros transportados de 32 y 13%, de manera respectiva.

      “Perdimos casi 50 mil cargas (12% adicional) que no pudimos transportar debido al impacto en la capacidad y servicio que tuvimos por los motivos arriba mencionados”, agregó la empresa.

     GMéxico Transportes ya había hecho público que el fenómeno migratorio fue un factor que le afectó antes, con los migrantes aprovechando el paso de los trenes de sur a norte.

     En septiembre de 2023, Ferromex, la filial ferroviaria del conglomerado industrial Grupo México, estimaba afectaciones por afectaciones diarias por 40 millones de pesos por la suspensión temporal de operaciones de sus trenes con destino al norte del país, debido al creciente por parte de los migrantes que buscan cruzar la frontera con Estados Unidos.