La empresa dijo que la planta estará ubicada en la región del Bajío, o en el centro del país, sin especificar el lugar, y en su primera etapa tendrá una capacidad para producir 100 mil unidades. Foto Facebook/MGMotorMx
La empresa dijo que la planta estará ubicada en la región del Bajío, o en el centro del país, sin especificar el lugar, y en su primera etapa tendrá una capacidad para producir 100 mil unidades. Foto Facebook/MGMotorMx

La compañía automotriz de origen chino MG Motor planea la construcción de una planta de ensamble de sus unidades en México, a cuatro años de su arribo al país y en medio del creciente interés que las armadoras chinas tienen en México para la instalación de sus negocios.

     La instalación de la planta es el primer paso para consolidar a México como un centro de desarrollo, ingeniería, producción y logística no solo para atender al mercado mexicano, sino al resto de América Latina.

     “Este movimiento nos permitirá no solo producir vehículos, sino también generar inteligencia de mercado diseñada específicamente para y por América Latina, lo cual refuerza nuestra visión y compromiso de hacer las cosas en el momento adecuado”, dijo Zhang Wei, presidente de MG Motor México, citado en un comunicado.

     La nueva planta estará ubicada en la región del Bajío, o en el centro del país, y contará con una capacidad para producir 100 mil unidades anuales, de acuerdo con algunos medios. La compañía no ha proporcionado mayores detalles.

     El directivo también confirmó que IM, la marca de automóviles premium de SAIC Motor, la matriz de MG, llegará próximamente a México.

     El anuncio de MG Motor, hecho en el marco de su unidad número 150 mil vendida en el país, pone de nueva cuenta sobre la mesa el atractivo que México tiene para las automotrices chinas, el cual es evidente no solo por el rápido posicionamiento entre el gusto de los consumidores mexicanos, sino en la posibilidad de entrar a otros mercados.

     Meses atrás, BYD, el principal fabricante de vehículos eléctricos de China, reveló hace un par de meses, sus intenciones de instalar una fábrica en México, cuya ubicación se espera sea definida a finales de este año.

     Si bien aún no se conocen detalles, es posible que BYD, al igual que MG Motor, enfoquen la producción en México en cubrir la demanda interna y para los mercados de América Latina, ante las amenazas del candidato del Partido Republicano, Donald J. Trump, de imponer aranceles a los autos chinos fabricados en México en caso de ganar la elección del próximo 5 de noviembre.

 



Fecha de publicación: 08/08/2024

Etiquetas: MG construccion planta México exportacion autos Latinoamerica